Nors dauguma rinkoje parduodamų variklių yra kintamosios srovės varikliai, taip yra dėl paprastos kintamosios srovės variklių struktūros ir pastaraisiais metais sparčiai vystomos kintamosios srovės dažnio keitimo technologijos, dėl kurios kintamosios srovės variklius valdyti labai patogu. plačiai naudojamas. Tai taip pat paskatino daugelį žmonių kritikuoti nuolatinės srovės variklius. Tačiau nuolatinės srovės varikliai yra labai naudingi tam tikrose konkrečiose srityse, tad kaip išsirinkti nuolatinės srovės variklį?
Pasirinkite variklį pagal naudojimo aplinką
1. Nuolatinės srovės varikliai naujoms energijos transporto priemonėms. Remiantis informacija, nors dauguma transporto priemonių variklių yra kintamosios srovės varikliai, yra ir nedidelis skaičius nuolatinės srovės variklių. Bešepetėlių/nuolatinio magneto nuolatinės srovės variklių instaliuota galia 2016 m. buvo 2000, tai sudarė tik 1 proc. Tačiau dėl gerų nuolatinės srovės variklių greičio reguliavimo charakteristikų, tam tikromis apkrovos sąlygomis galima pasiekti vienodą ir sklandų bepakopį greičio reguliavimą, todėl gaunamas platus greičio reguliavimo diapazonas ir didelis paleidimo sukimo momentas. Todėl naujosios energetikos srityje vis dar yra keletas pritaikymų, o instaliuota galia dažniausiai naudojama didelėms transporto priemonėms, tokioms kaip autobusai.
2. Nuolatinės srovės varikliai yra plačiai naudojami įkraunamų elektrinių įrankių pramonėje dėl plačiai paplitusių įkraunamų įrankių. Pastaruoju metu bešepetėlių nuolatinės srovės variklių kūrimas sparčiai išaugo. Įprasti ir plačiai naudojami vis dar yra nuolatinės srovės varikliai be šepetėlių.
3. Nuolatinės srovės variklių pasirinkimas vaikų žaislų pramonėje
Tianliang vaikų žaislai, atsižvelgiant į saugumą, patogumą ir nešiojamumą, yra plačiai ir plačiai naudojami su nuolatinės srovės varikliais.
4. Nuolatinės srovės variklių taikymas laivų statybos pramonėje
5. Buitinės technikos nuolatinės srovės variklių parinkimas
Variklių be šepetėlių ir bešepetėlių pasirinkimas
Varikliai be šepetėlių yra atsparūs sprogimui, nes juose nėra kibirkščių. Gali būti naudojamas tais atvejais, kai yra šepečių korozija; Žinoma, elektriniai dviračių varikliai taip pat naudojami bendrosiose vietose, nes jie turi ilgą tarnavimo laiką ir mažiau trukdo, be to, daug kur plačiai naudojami. Galbūt šiek tiek blogiau paleidžiant, reikia pagalbinių grandinių. Variklis be šepetėlių su kibirkštimis, neapsaugotas nuo sprogimo, linkęs nusidėvėti šepečio dalis, nėra elektroninės grandinės, paprastas prijungimas. Serijinis sužadinimas gali būti naudojamas tiek kintamajai, tiek nuolatinei srovei, kuris buvo plačiai naudojamas ankstyvosiomis dienomis ir plačiai naudojamas elektrinių įrankių pramonėje. Varikliai be šepetėlių sparčiai vystėsi ir daugelyje vietų pakeitė šepetinius variklius.
Pasirinkite pagal tipą
Pasirinkite tinkamą nuolatinės srovės variklio tipą, atsižvelgdami į apkrovos charakteristikas ir taikymo vietą. Mašinose, kurioms reikalingas pastovus greitis, turėtų būti naudojami lygiagrečiai sužadinami varikliai, o kėlimo ir transportavimo mašinose – nuosekliai sužadinami nuolatinės srovės varikliai. Jei naudojamas lauke, reikia naudoti nuolatinės srovės variklį, atsparų vėjui, smėliui ir lietui. Jei naudojami kasyklose, turėtų būti naudojami sprogimui atsparūs nuolatinės srovės varikliai.
Pasirinkite variklio galią pagal apkrovos dydį
Pirmojo srauto variklio vardinė galia paprastai yra šiek tiek didesnė už apkrovos galią, kad būtų išvengta nuolatinės srovės variklio perkrovos, tačiau apkrova neturėtų būti per maža, kad būtų išvengta atliekų.
Nuolatinės srovės variklio greičio pasirinkimas
Nuolatinės srovės variklio greitis turi būti pasirinktas teisingai, atsižvelgiant į apkrovos greitį. Pasirinkimo principas yra tas, kad ir nuolatinės srovės variklis, ir apkrova veikia vardiniu greičiu.
Apie elektromagnetinius variklius ir nuolatinio magneto variklius
Vadinamasis elektromagnetinis variklis reiškia variklį su žadinimo apvija, įdėta į statoriaus lizdą, o statoriaus magnetinį lauką sukuria žadinimo apvija, pratekanti galios srove.
Vadinamasis nuolatinio magneto variklis reiškia nuolatinio magneto statorių be įterptosios sužadinimo apvijos, o statoriaus magnetinį lauką sukuria nuolatinis magnetas.