1. Sureguliuokite armatūros maitinimo įtampą U
Armatūros įtampos keitimas daugiausia apima armatūros įtampos sumažinimą nuo vardinės įtampos žemyn ir greičio keitimą žemyn nuo vardinio variklio greičio, kuris priklauso pastovaus sukimo momento greičio reguliavimo metodui. Sistemoms, kurioms reikalingas bepakopis sklandus greičio reguliavimas tam tikrame diapazone, šis metodas yra geriausias. Laiko konstanta, su kuria susiduria armatūros srovės pokyčiai, yra maža ir gali greitai reaguoti, tačiau reikalingas didelės talpos reguliuojamas nuolatinės srovės maitinimo šaltinis.
2. Pakeiskite pagrindinį variklio magnetinį srautą φ
Keičiant magnetinį srautą galima pasiekti bepakopį sklandų greičio reguliavimą, tačiau jis gali tik susilpninti magnetinį srautą ir reguliuoti greitį nuo vardinio variklio greičio, o tai yra pastovaus galios greičio reguliavimo metodas. Pasikeitus armatūros srovei, laiko konstanta yra daug didesnė, o atsako greitis yra lėtesnis. Tačiau reikalinga galia yra nedidelė.
3. Pakeiskite armatūros grandinės varžą R
Greičio reguliavimo būdas prijungiant rezistorius už elektros variklio armatūros grandinės yra paprastas ir lengvai valdomas. Tačiau jis gali turėti tik laipsnišką greičio reguliavimą, esant prastam greičio reguliavimo sklandumui ir santykinai minkštoms mechaninėms savybėms; Sunaudoja daug elektros energijos ant greičio reguliavimo rezistoriaus. Keičiantis pasipriešinimo greičio reguliavimui yra daug trūkumų, ir šiuo metu jis retai taikomas.

